9月24日上午，由我院承担实施的“宁淮高铁上元门过江隧道勘察项目”首个水上钻孔DZS-江10顺利开钻，作为南京“1.5小时”高铁圈的最关键一条线路，意味着宁淮城际朝全线开工又进一步。

中铁二院领导张雨露、省局技安处处长张新华、院长高长岭、副院长刘学举分别带领相关科室负责人登船检查指导工作。在施工现场，检查组一行通过应知应会测试和台账资料查阅等方式，详细查看项目施工方案、安全技术交底、应急预案、安全检查记录等文件资料后，对现场施工各项安全保障措施表示肯定，强调水上作业安全隐患多，安全生产无事小，要切实牢守安全生产底线，把安全生产管理措施落到实处。

院长高长岭详细询问了现场人员的生产生活情况，对现场人员良好的精神状态表示赞许，强调疫情防控不松懈、安全生产不松劲、质量进度保证牢、复工复产全力抓。

宁淮高铁上元门过江通道总长约13.8公里，其中越江段2.72km。水文海洋院承担钻探、水文测试及土工试验等工作，钻探工作量22300余米，目前已下达86个江域孔的钻探任务，预计进尺6400余米。（编校：许永斌　供稿：杨兴旺　亓国涛）