时光匆匆，护照上面的签证页已快贴满。蓦然回首，参加工作的四年里，先后参与多个国家的测量项目，自己也被同事们戏称为一名“老非洲”。从最初开始工作时的懵懂向往，到现在的从容应对。依稀记得2015年参与的第一个海外项目—乌干达新建标准轨距铁路勘测项目时的忸怩， 从当时 不敢开口讲英语，到现在的沟通无障碍，每一步 成长 都是辛苦付出 后的 收获。

国外基础测绘工作，尤其是在非洲这个独特地区，物质匮乏及环境的艰苦，而我和同事们却是用强悍的内心热度渲染出最严谨的图纸，每一个特征点的坐标和高程都需 要 我们测绘人从现场用仪器 一步步 采集获取。眼下，几内亚共和国科纳克里（科亚）—马木—达博拉旧路改造工程测量项目将近尾声，难得在异国他乡如此宁静的深夜里一遍遍回味往事的点点滴滴。

当 我和同事们来到这个世界上最不发达国家，映入眼帘的是路边顶着各式物品行走的妇女、黑人小朋友们露出洁白的牙齿热情洋溢的用Bonique　和Merci和你打招呼、路上悠闲懒散的羊群、街边吆喝着橙子和水袋叫卖声此起彼伏、女孩们编织好的一缕缕长长的假发，还有那些大妈们听着音乐扭着硕大的屁股伴随着节奏感极强的舞蹈……你可以 从此 深深的感受到黑人朋友们天生的乐天派，也感叹他们极低的幸福感及满足感。这里，无论白天N1公路两边是如何的热闹与尘土飞扬，回归夜晚，一切又归于平静，偶尔听到一声声狗吠打破宁静，待到次日的清晨，整个街道旁又炊烟袅袅，小摊贩的吆喝声及黑人小孩的打闹声此起彼伏。

几内亚 项目 工期极为紧张，分院 先后 三批次从国内向 项目现场 增援人手。我 自 1月份抵达几内亚，看到现场的勘测难度也不由的倒吸一口冷气，全线山区高差起伏近1000米，给水准测量工作带来了很大的难度 。 沿线植被甚为茂密，此时正值非洲旱季，正午时，室外温度 高 达39°C，刚从马来西亚项目“大焖锅”中摆脱出来 我们 又跳进几内亚这个“大火锅”，现场的工作环境 比相像中要艰辛的多 。有同事刚抵达几内亚就遭遇“打摆子”，好些后，马上就投入到工作中来 ， 有由于炎热天气大腿长了大包，找黑人医生手术处理后， 就 即刻投入生产 ， 现场腹泻拉肚子 更是 是家常便饭 。大家不能有一丝一刻的懈怠，因为 紧促的工期时时刻刻 在提醒着我们要不断地往下个点赶。

工作后的 第一个离家在外的春节 就 在 这项目的 忙碌中度过 。 年三十 ，当 结束外业我们返回驻地时 已经是 下午6点 。 最让人印象深刻的是袁主任带着大家一直冲在最前面，即使年初二家里突生变故，他都默默扛着，一句“男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处”让人对这西北汉子油然起敬。每天最舒心的是收工时从车窗外瞥见 非洲那 一片片密林，大家你一言我一句的讲述自己不久前刚结束完这里的勘测工作的点点滴滴，看 着自己 踏过的痕迹，心中也涌现出“千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金”的情感。

在这风烟俱净，皎洁明眸的星空里，回想这4个多月来在这片炙热的土地上和同事们的奋战经历，点点滴滴必将让我终生难忘。　

非洲，这 片 带有原始属性的孕育地，因为 我们 的到来，借着“一带一路”倡议的发展机遇， 将 给这片土地带来了 无限 生机和 热切 向往。（匡伟君）

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